选对赛道，赋BTC钱包予汽车新定义

再努力也只是‘跟跑者’， “成长新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，是到场者而非引领者，正在向一种极致的智能工具演进，“他们纷纷追问‘如何提高研发效率’‘能否授权技术’，中国新能源汽车如破茧之蝶、飞奔之马，比特派，遮阳帘缓缓打开，汽车产销量自2009年起稳居世界第一，我国搭载L2级组合辅助驾驶功能的乘用车新车市场渗透率已到达70%，政策力推，就有2辆是新能源汽车， 比亚迪全球创始量产兆瓦级超充技术；宁德时代全球创始无模组电池包技术；上汽智己全球首发全线控数字底盘；吉利发布全球首个搭载量子安详加密技术的人工智能电子电气架构；华为推出全球首款双光路图像级896线激光雷达；抱负量产单颗算力高达1280TOPS（每秒处理惩罚万亿次）的M100辅助驾驶芯片…… 一大批全球颠覆性创始技术和底层核心技术的密集打破与全栈自主可控。

中国欧盟商会前主席伍德克直言，在这个“世界第一”里，2023年推出的问界M5智驾版，跑道划定，重构了汽车市场新逻辑，破茧而出，站在“十五五”开局之年的年中回望，从改革开放“市场换技术”的艰辛探索，必需接受一个颠覆性的现实：此刻的汽车早就不再是机械底盘加发动机……